# Jeu rétro : Road Fighter ## Présentation *Road Fighter* est un jeu de course rapide à défilement vertical qui a défini le genre à l'époque des premières salles d'arcade. Dans ce classique, les joueurs prennent le volant d'une voiture de sport haute performance avec un objectif simple mais extrêmement difficile : parcourir la plus grande distance possible sans s'écraser ni manquer de carburant. C'est un test pur et sans compromis des réflexes et de l'endurance, qui reste toujours aussi addictif. ## Contexte Développé et publié par Konami en 1984, *Road Fighter* a été un énorme succès dans les salles d'arcade du monde entier. Il se distinguait par son gameplay à grande vitesse et la tension constante liée à la gestion du carburant. Ce jeu a été un titre majeur pour Konami et a ensuite été porté sur des systèmes domestiques populaires, notamment la Nintendo Entertainment System (NES) et l’ordinateur MSX, permettant à une nouvelle génération de joueurs de vivre l’excitation de l’arcade depuis leur salon. Son influence est visible dans de nombreux jeux de course vus du dessus qui ont suivi. ## Gameplay Le gameplay de *Road Fighter* est simple et immédiatement compréhensible. Les joueurs contrôlent une voiture rouge vue du dessus, qui accélère automatiquement sur une route à défilement vertical. Les commandes principales permettent de diriger à gauche et à droite et de passer entre une vitesse basse et une vitesse haute. Le principal défi est d’éviter les autres voitures sur la route, allant du trafic lent aux adversaires contrôlés par l’IA qui tenteront de vous bloquer. Entrer en collision avec une autre voiture ou le bord de la route provoque un spectaculaire accident, faisant perdre un temps précieux et du carburant. La mécanique la plus critique est la jauge de carburant qui diminue constamment. Pour survivre, les joueurs doivent toucher des voitures spéciales multicolores qui apparaissent périodiquement pour recharger un peu de carburant. Le but est de survivre au trafic dangereux et d’atteindre la fin de chaque niveau avant que le réservoir ne soit vide.