# ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド (ニンテンドーDS) イントロダクション ## 概要 *ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド*は、2005年11月15日にエレクトロニック・アーツからニンテンドーDS用に発売され、EAカナダが開発したレーシングゲームで、*ニード・フォー・スピード*シリーズの第9作目です。架空の都市ロックポートを舞台に、プレイヤーは15人のエリートストリートレーサーのランキングであるブラックリストを登り、レイザーから盗まれたBMW M3 GTRを取り戻すことを目指します。DS版は、コンソールのオープンワールドレーシングを警察の追跡、簡略化されたカスタマイズ、ニトロブーストや車の調整などのタッチスクリーン機能を取り入れて適応させています。携帯機でのアクションとデュアルスクリーンの使用が評価され（*IGN*: 7.5/10）、ピクセル化されたビジュアルとコンソールに比べて限られたカスタマイズが批判されました（*GameSpot*: 6.8/10） (*Web:3,5,14*)。 ## なぜニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッドをプレイするべきか？ DS版*ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド*は、20以上のイベントでスリリングなストリートレーシングを提供します。プレイヤーは、マツダRX-8やポルシェケイマンなどの車を使用し、サーキット、スプリント、ドラッグ、追跡ノックアウトモードでレースを行い、エンジン、タイヤ、ニトロのアップグレードをタッチスクリーンメニューで行います。警察の追跡が緊張感を加え、熱レベルが上がるにつれて警察がスパイクストリップを展開します。ゲームは4〜6時間続き、レースは1〜3分の長さです。トップダウンの3Dビジュアル、実写カットシーン、ラップ重視のサウンドトラックは、*ニード・フォー・スピード: アンダーグラウンド2 (DS)*や*スパイダーマン: ニューヨークの戦い*のファンにアピールし、*忍者外伝シャドウ*のアクションや*キャプテン翼V*のスポーツRPGとは異なります (*Web:3,5,9*)。 ## 主な特徴 - ロックポートを4〜6時間のキャンペーンでレース - タッチスクリーンを使ってパフォーマンスアップグレードで車をカスタマイズ - サーキット、スプリント、ドラッグ、追跡ノックアウトレースに参加 - スパイクストリップと熱レベルの追跡で警察をかわす - ワイヤレスで最大4人のマルチプレイヤー - レトロROMプラットフォームでの本格的なDSゲームプレイ ## 主な違い: ニンテンドーDS vs. 他のバージョン - **ニンテンドーDS (2005)**: 3Dトップダウンレーシング、タッチスクリーンのニトロ/チューニング、フリーロームなし (*Web:3,5*)。 - **ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド (2005, GBA) と比較**: DSは3D、デュアルスクリーンを使用; GBAは2D、シンプルなビジュアル (*Web:5,9*)。 - **ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド (2005, PS2/Xbox/GC) と比較**: DSはオープンワールドがなく、タッチコントロール; コンソールは3D、ストーリー重視 (*Web:3,5,14*)。 - **ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド 5-1-0 (2005, PSP) と比較**: DSはタッチスクリーンのチューニング; PSPはチューナーテイクダウンモード (*Web:5,14*)。 - **ニード・フォー・スピード: アンダーグラウンド2 (2005, DS) と比較**: *モスト・ウォンテッド*はブラックリストと追跡を追加; *アンダーグラウンド2*はカスタマイズに焦点を当てる (*Web:0,2*)。 - **忍者外伝シャドウ (1991, GB) と比較**: レーシング vs. 忍者プラットフォーマー。 - **ドラゴンクエストモンスターズ (1998, GBC) と比較**: レーシング vs. RPG。 - **スーパーロボット大戦コンパクト3 (2003, ワンダースワン) と比較**: レーシング vs. タクティカルRPG。 - **キャプテン翼V (1994, SNES) と比較**: レーシング vs. サッカーRPG。 ## ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッドをオンラインでプレイ クラシックジョイゲームズでDSエミュレーターを使用して、*ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド* (2005, DS) を即座にプレイできます。レトロプラットフォームで30票から4.3/5の評価を得ています (*Web:9*)。物理コピーは$15-$40（カート）または$50-$120（CIB）で販売されています (*Web:5*)。DeSmuMEまたはRetroArchを使用してください。戦略: ドリフト用にタイヤをアップグレード; 追跡からの脱出用にニトロを温存。チート: メインメニューで、上、下、上、下、L、R、セレクトを押すとすべての車がアンロックされます。注意: エミュレーターは高熱の追跡やタッチスクリーンメニュー中に遅延することがあります (*Web:10*)。Xはそのアイコニックな地位を指摘しつつ、DSのグラフィック制限を強調しています (*post:4,6*)。 今すぐクラシックジョイゲームズに参加してブラックリストを征服しましょう！